Как сделать самоблокирующийся дифференциал на ниву
Блокировки дифференциала ВАЗ 2101-07
Дифференциал представляет собой устройство, придуманное специально для передачи так называемого крутящего момента от автомобильного двигателя к его колёсам с помощью элементов трансмиссии. Свободный дифференциал, устанавливающийся на машины при сборке на заводе-изготовителе, при пробуксовке одного из колёс не может воздействовать на второе. Достигнуть различных скоростей движения колёс, когда это бывает необходимо например, в условиях плохих, как правило, грунтовых дорог , может помочь блокировка дифференциала.
Вопреки ожиданиям, статья получилась довольно большая, ибо приличная часть её была посвящена общим вопросам — принципе работы блокировки, так сказать общие вопросы для новичков. Поэтому, если вы теорию знаете, а зашли просто почитать о диффах Вал Рейсинг и Дак, то воспользуйтесь быстрыми ссылками в содержании. Общие вопросы касательно дифференциала 2.
- С этим товаром покупают
- Самоблокирующийся дифференциал - это устройство, которое перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колесами автомобиля и нагружает основным крутящим моментом колесо с более высоким коэффициентом сцепления с дорогой.
- Блокировка дифференциала Insuv на автомобили Нива и до года выпуска обладает повышенным коэффициентом блокирования, что еще сильнее увеличивает проходимость автомобиля по труднопроходимым участкам дороги.
- Я соглашаюсь с публичной офертой.
Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива ИЖ-ТЕХНО
Сегодня мы рассмотрим изделия, позволяющие качественно улучшить трансмиссию Нивы. Их на рынке огромное множество. Мы постараемся внятно и доходчиво ответить на вопрос — какой самоблок лучше поставить на Ниву. Что такое дифференциал или как его иногда сокращённо называют «диф».
.jpg)
